为什么汽车离合器越踩越沉

回位弹簧拉力大,离合助力缸损坏,压缩空气压力低,润滑不足,分离轴承过紧,就现在的家用轿车来说,离合器控制基本分为两类:机械式离合器和液压式离合器。

汽车离合器越踩越沉的原因:

1、离合过高,检查分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致;

2、离合过低或分离不清,检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊;

3、分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底,分泵的行程达到12~15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了);

4、时高时低,这种毛病比较特殊,我也就说说常见的,离合长时间不踩第一脚离合很低,检查离合分泵间隙是否过大,回位弹簧是否完好,回位正常;