现在的车辆基本上都安装了ABS防抱死系统,在发动机启动或点火开关打开状态下都会导致ABS灯点亮,这个现象是正常的,不会对车辆有任何影响。对于这个故障灯来说,只要您开上几百米后故障灯就会熄灭了,一般情况不需要诊断电脑删除故障代码即可清除。假如刚刚下完雨雪,轮胎内侧比较脏,此时故障灯点亮,有可能是ABS传感器被脏东西所导致。
正常情况下,打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。
1、若打开点火开关后该灯不亮,或亮后不熄灭,或行驶中点亮,则表明系统存在故障。这有两种可能性,若行驶中只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,但轿车仍可靠常规制动系统制动,应尽快请专业人员检修;
2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮,则表明ABS和制动系统均存在故障,制动特性将发生变异。假如是后者,则必须立即停止行驶,检查制动液液位;
3、若液位低于"MIN"标记,则切不可继续行驶,应该立即添加或更换新的刹车油;
4、若液位正常,则表明ABS系统可能出现故障,即ABS系统调节功能失效,就只有普通刹车系统起作用,容易在刹车时导致后轮较快抱死,导致侧滑。
在法律法规的要求之下,abs防抱死制动系统是每一款车都必须配备的安全系统,车企无论再怎么减配,abs防抱死制动系统都必须保留。正如前文说到,abs防抱死制动系统会一直保持开启待命的状态,所以一般的民用车是无法关闭abs的。但在一些高性能车型上abs防抱死制动系统是可以解除的,这样一来就能玩漂移和甩尾等花式操作。
这些高性能车解除abs防抱死制动系统的方式很简单,譬如说奔驰AMG A45的驾驶模式下选择到漂移模式,那么abs防抱死制动系统就会关闭。当然了,高性能车所谓的解除abs防抱死制动系统多数只针对后轮,毕竟前轮抱死了就无法打方向。