自动挡车在停车时先拉手刹或先挂p挡基本都是没有问题的,不管哪种操作方式基本都不会损坏变速器。p挡是驻车挡,这一挡位是停车熄火时使用的,挂入p挡后汽车就无法驾驶了。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,双离合变速器,cvt变速器。
at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。
这样的变速器的内部结构是比较复杂的,这样的变速器内部有非常多行星齿轮。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。
双离合变速器是一种比较流行的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。
双离合变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。