途观l新能源配置怎样

途观L PHEV用的是1.4T发动机+电动机的组合动力方案,电机最大功率85kW,最大扭矩330Nm,通过专门的DQ400E变速箱得到最大综合功率为155kW,最大扭矩为400Nm,百公里加速8.1s。应该说,途观L动力表现相当不错,加速响应快,动力也足,而且电池安全性能也有保障。

途观l新能源车型总体来说个人认为优点是汽车品牌知名度比较高,节能环保,缺点是该汽车相对维修保养成本偏高,汽车价位总体来说还是偏贵:

1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别,只是车身采用Tiguan GTE 概念车独特的包围以后,具有强烈的视觉冲击力,前格栅的右侧有PHEV标识,左侧则为车辆的充电口,更能增加新能源车的辨识度。车身的长宽高4720/1839/1673mm,轴距2791mm,轮胎采用了韩泰Dynapro HP2,规格为215/65 R17;

2、前大灯采用LED远近光源,大灯的高度可以随意调节,并有随动转向和远近光自动控制功能,只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势;

3、动力方面,采用的是1.4T涡轮发动机+85千瓦电动机+三元里电池组成的动力系统,混合系统最大输出功率为211马力,峰值扭矩400牛·米,动力十分强劲,充满电以后,纯电动续航的里程为52公里。

途观L和其新能源版本我觉得从外观上来讲并无多大的变化所在,仅仅是在车身外面添加了非常多新能源的标志而已,理所当然而在内饰上面也与燃油版本大致相似,最多仅仅是在中控显示的部份添加了电池的属性而已。