经典轩逸没有S档,经典轩逸使用的是4AT变速器,基本都是只有3 2 1档的。而S档是CVT变速器使用的。S挡是汽车的运动模式,新轩逸使用的CVT自动变速器基本都配有S挡,S挡运动模式下,变速器可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上维持较长时间。
使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。按下S档,表台上会发生绿色的SPORT字样,发动机会高速动转,车的加速性会有显著供给,但会很费油,理所当然正常时是关闭的,只有需要急加速时才短时间使用。S档一般情况下用于爬坡和很快的超车等需要大扭矩时使用,充分借助于发动机的功率储备,有较高的扭力输出和加速度。使用时在高速挡才会有显著的效果,解除时从新在按一次开关。因S挡仅仅是延迟升将挡而不改变其他的工作环节,势必使短时间内变速器负荷增大,温度也伴随上升,带来的磨损也可能会相应加剧。因而尽最大限度一定不要长时间使用S挡。从耗油上看,由于高转速时喷油量加大,S挡模式的耗油也比普通模式多非常多。但是,使用S挡对车辆也有利的一面,长期在市区拥堵路段驾驶的汽车,发动机内积碳较多,因而定时适度使用S档,有利于除去发动机内的积炭,添加燃油合理性,提高发动机寿命。