前驱车有没有差速器

有。前驱车和后驱车基本都只有1个差速器,装在驱动轴上。汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不相同转速运转的机构。主要由上下半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯驾驶或在不平地面上驾驶时,使上下车轮以不

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同转速滚动,即保障两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是出于调整上下轮的转速差而装置的。

普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零部件组成。发动机的动力经传动轴进到差速器,直接驱动行星轮架,在由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的这样的调整是自动的,这里关系到到“最小能耗原理”,也就是地球上全部物体基本都倾向于耗能最小的状态。