昂科拉用的是什么悬架

昂科拉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘座舒适性。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

非独立悬架包含扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂。

麦弗逊悬架占用空间是比较小的，使用麦弗逊悬架是可以下降成本的。

成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。

扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

空间对suv来说是十分至关重要的。

昂科拉一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.3升涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机具有125马力和180牛米的最大扭矩。

1.3升涡轮增压发动机具有165马力和240牛米的最大扭矩。