发布于 05-31 23:40:29
前几年一直闹得沸沸扬扬要国产，最终跑到印度？有没搞错，那质量能保证吗？言归正传！
首先不管是国产还是保持进口，最终目的都是为了挣更多的钱。雷车当前在国内营造的产品画像是进口光环、匠人品质、开不坏，当前雷车营造的这个产品调性明显非常不适合国产。国内的雷车整体走的是追求单车利润率的路线，靠进口+开不坏+匠人品质的光环卖车，卖一辆利润顶其他牌子卖好几辆，ES/NX/RX/LM等热门车型，加价饥饿销售保持超高单车利润率，其他卖不掉的车如IS/GS/LS/RC等，保持高高在上的定价，佛系卖车不追求销量，但要保持营造雷克萨斯高端的品牌调性。
这样卖车聪明又讨巧，舒服的很啊，为嘛要去国产费力不讨好？国内进口车关税从25%降到15%，至于那么一点运费根本可以忽略不计。然而国产化前期投资巨大不说，进口光环+匠人听诊器+匠人徒手摸1mm+加价排队这些光环可全没了。
假如没了进口光环的国产雷车准备靠什么在合资车市场冲杀？是准备靠ES/NX/RX寒碜的三大件优惠去和凯迪窝窝肉搏吗？你觉得目前IS/GS/LS这样的产品力要打几折才能卖bba这个级别车型的销量？对了IS/GS的8AR发动机到现在都不给匹配国六，直接佛系的退市不卖了，这诚意真是满满的。
各位怎么看呢？
