一、沉着冷静不要慌,正确处置保平安
汽车在高速公路上坏了,我们第一时间是要想办法把故障车辆挪到应急车道,然后在故障车辆后方150米以外放置警示标志三角架,同时车辆打开双闪,对后方车辆起到警示的作用。所有车内人员立即撤离到护栏以外,确保安全。
二、自救他救谁说了算,平时积累不抓狂
所有车内人员撤离到安全护栏以后,驾驶员要冷静判断车辆出故障的大概范围,是轮胎缺气还是刹车失灵?是发动机水温过高,还是主皮带断裂?是发动机气缸失火,还是正时皮带或者正时链条断裂?这些问题,对于一个有多年驾驶经验,而且对车辆知识,平时有一些积累的驾驶员来说,是比较容易判断出来的。如果是轮胎缺气、水箱缺水(制冷液)等一般故障,动手能力强一点的都可以自己解决。特别注意的是在更换备胎的时候,务必注意左后方行驶过来的车辆对自己造成的危险。在更换过程中,应当先用扳手放松轮胎的固定螺丝,再用随车的千斤顶把车子顶起来。防止车子被顶起后,轮胎的拆卸用不上力,导致车辆侧倾,伤人伤车。如果是发动机舱内出现问题,我们不能在第一时间打开发动机头盖,应当等30到一个小时,车辆冷却以后再打开查看。主要是防止发动机个别油管、液管道破裂,在发动机舱高温环境下,出现燃烧等重大事故。确定是发动机缺水时,随车又没有携带制冷液,先用饮用水或者自来水替代。下高速后及时更换即可。
三、摊上大事怎么办?高速交警帮你忙
如果是车辆出现较大的故障,个人没法排除,这时候我们联系保险公司、4s店?由于高速属于特殊高等级公路,是严格杜绝经营性活动的,所以我们首选是打122电话报交警。这里有两个前提,首先是要知道自己在哪一条高速公路上面。其次是要自己知道在高速公路上的具体位置。怎么判断自己车辆在高速上的具体位置呢?所有的高速公路上每隔1公里就有一个公里数标志牌,每隔100米还有一个小的米数牌,所以你只要在高速公路护栏以外,沿着公路向任何一个方向走100米,就可以发现一个小的米数牌了。比如是1000KM+300M。就说明你在这条高速公路1000公里再加300米的位置。把这情况报给交警以后,交警会第一时间确定你的位置,火速救援。你就可以安心的在护栏外等候了。
总的来讲,汽车在高速公路上坏了,不用惊慌,首先是确保人身安全,其次是冷静的分析故障原因,最后就是在确保安全的前提下进行自救,或者联系救援。