后桥限滑差速器确实使汽车在过弯更顺畅,不过因为本身的机构限制,其也有缺点。
汽车在弯道驾驶,内外两侧车轮的转速有一定的差别,外侧车轮的驾驶路程长,转速也必须比内部车轮的转速高,差速器就功能作用是让车轮转速造成差异的,在转弯的状况下可以使上下车轮实行合理的扭矩分配,来到了合理的转弯效果,这一时候就需要差速器来调节,多数车辆基本都具有差速器。