2、避免汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并下降驾驶时的噪音,保障驾驶的安全系数;
3、传送牵引和制动的扭力,保障车轮和地面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性,与汽车悬架共同缓和汽车驾驶时所受到的冲击并衰减由此而造成的震动。