大多数装备空气弹簧的车款在前轮和后轮的附近基本都设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号。
空气悬挂还使汽车添加一定的灵活性,当在高速驾驶时,空气悬挂可以自动变硬来提高车身的稳定性,而长时间在低速不平的地面驾驶时,开车电脑会使悬挂变软来提高车辆的舒适性。
空气悬挂主要包含内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。