其次挡杆拉线断裂,挡杆的响应无法传递到变速器执行机构上,也就难以摘挡,需要更换挡杆拉线。
汽车挡位摘不下来还需要检测离合器踏板自由行程是不是过大,并实行调整。
检测分离杠杆高度是不是一致、是不是过低。
在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端慢慢地靠在分离杠杆内端面上,运转离合器一周实行检查查看。
假如分离杠杆的内端能与此同时和分离轴承接触不上,就说明分离杠杆的高度不一致,应实行调整。