在现代发动机管理系统中,ecm系其核心调节元件,其可以按照发动机的不相同工况,向发动机供给最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)到了最佳。
汽车发动机调节模块是至关重要的汽车电子之一,早期的ecm要用三块印制板,由12块LsI及几十块SSI组成。
现今已实现以微调节器为核心的ecm,仅需一块印制板。