气缸壁下部低于150摄氏度；
活塞顶部为210至425摄氏度；
燃烧室溫度为两千至2500摄氏度。
汽车发动机在工作时，会造成大剂量的热，气缸外围有防冻液和空气实行冷却，发动机油也可能会带走部分热量，因为发动机各部件的工作状况不相同、结构不相同，其溫度也有差异。
汽车发动机是为汽车供给动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。
发布于 10-24 12:38:39
