全时四驱系统就是汽车四个轮子基本都是驱动轮,而且一直在驱动,通过中央差速器和前后轴的独立差速器,将驱动力分配给四个轮胎,全时四驱系统的差速器包括粘结耦合式和多离合式。
全时四驱系统的优点是:1、配备全时四驱系统的汽车牵引力比较大,在湿滑地面和爬坡时更加容易起步;
2、配备全时四驱系统的汽车越野能力和脱困能力比较强;
3、配备全时四驱系统的汽车在极限行驶时更加稳定,理所当然在一定程度上提高了汽车驾驶时的稳定性。