油门位置由行驶员在行驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器实行调节。
当行驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器将感知的信号通过电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断并发出指令给驱动电机，在由驱动电机调节节气门的开度，以调整可燃混合气的流量。
发布于 10-26 23:53:05
