2、于汽车制动时造成轴荷转移的不相同,自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能;
3、判断行驶者刹车响应,在紧急刹车时添加刹车力,减少刹车距离;
4、通过调节驱动力的大小,来减小驱动轮轮胎的滑转率,避免磕碰,让车趋于稳定。
刹车铺助系统包含电子制动铺助系统“EBA”和制动力铺助系统“BA”(也叫作“BAS”),指能够通过判断行驶者的刹车响应(力量及速度),在紧急制动时添加刹车力度,那么就会将制动距离减少。