从领证时间来看,渡过了1年的实习期,就不算是新手了,可以合法独自上高速了。
但是,从行驶里程或者驾龄来看,去定义是否是新手其实是比较难的。
我们通常会有句口头禅“老司机遇到新问题”。说明经验再丰富的老司机也可能会遇到自己没有碰到过的突发事件而不能采取正确的处置措施。
我认为,仅代表个人观点。只要过了实习期,掌握了基本的驾驶技术,同时也累积了一定的驾驶经验,对突发问题有一定的预判和处置措施就不算是新手了。
新手向老司机过渡的过程中,由于驾驶技术已基本纯属,也具备了一定了应急处置经验。这时的车是越开越快,越开越得心应手,可谓是达到了“人车合一”的境界。这时,只能称作不是新手,但距老司机还是有一定距离的。
真正的老司机是在驾驶过程中不断修炼完成的。技术上不断总结,经验上不断累计,而驾车的道德修养更是炉火纯青。不急不躁,内心平静,遇事不慌,处变不惊,快慢有度,一切皆在掌握!这才是真正的老司机的境界。
而有的人开了一辈子车也不能算是老司机的,如,脾气越开越大,越开心越急躁,就成功的开废了!
仅代表个人观点,不喜勿喷!