汽车怎么预防和减缓机油乳化

现在小伙伴们基本都害怕发动机油乳化，弄不好发动机基本都会报废，理所当然怎么预防和减缓发动机油乳化变得十分至关重要！

核心要素就是预防水份进到发动机油中去，而且尽最大限度将已经进到发动机油中的水份排出去。

1、有条件的地区尽最大限度一定不要选乙醇汽油，乙醇的吸水性远远大于汽油。水份含量会随着存放的时间而不断上升。
由于还有乙醇的汽油，雾化性能会变差，被火花塞点着的条件更高，因而汽油燃烧冲程完成以后，汽油和水份通过燃烧室气缸壁混入发动机油的量会更多。部分车款引起发动机油乳化的概率会添加。

2、适度热车、或热车缓慢驾驶环节，尽最大限度一定不要大脚油门，冷车是汽油往发动机油里面窜得最多的情况下，水温低的情况下尽最大限度防止大油门。
这一环节进到的发动机油的水份和油气最多，一定要记住。理所当然对壹些可能发生发动机油乳化的车款，提倡养车适度热车的生活习惯！冬天发动机油乳化发生的概率远大于夏天发动机油乳化发生的概率。

3、有跑长途的机会，尽最大限度用自己的车跑长途。
由于跑长途的话：1、燃烧更充分，2、发动机溫度更高，3、曲轴箱内发动机油溫度更高，能够把混入发动机油中的汽油蒸和水蒸气发出去，从曲轴箱强制通风阀排出去。

4、选更高粘度的发动机油，
适度地提升一点发动机油的粘度，可以添加活塞环的密封性能，降低水蒸气和汽油窜入到发动机油中去的概率，减缓发动机油增加和乳化。