发动机自动启停技术到底好不好呢？

发动机自动启停技术的核心是减低尾气排放节省燃油，不过对于不习惯怠速熄火功能的人来说，每次遇到红灯等车辆停车时发动机自动停止，启动时又重新启动的操作，一开始可能会有点烦。并且在发动机开始运行之前可能会出现短暂的时间滞后。然而，自动启停技术弥补这些弱点。功能是不错，但是在现实中很难很好的发挥其优势！！！

平稳安全

最大的优点将是更好的燃油经济性。燃油效率提高多少取决于道路环境，但一般而言，配备“启动/停止系统”的车辆在交通拥堵和等待红绿灯的情况下更具优势。

另一方面，如果车辆配备了“启动/停止系统”，即使在怠速停止时也会正确控制电源，如果电池电量不足，则不会发生怠速停止，因此无需担心。

另外，如果不将档位设置为P（停）或N（空档），车辆是不会启动的。但是，如果汽车配备了“启动/停止系统”，即使在D挡的情况下，只需松开制动踏板发动机就会启动。

安静度也有所提升

“启动/停止系统”的另一个优点是停止的车辆内部很安静。由于发动机的振动和声音消失了，只能听到车内的音乐、空调的声音和车外的噪音。如果习惯了这种安静，可能会对即使在汽车停止时仍保持发动机运转的汽车感到不舒服。

电池为加强型

具有“启动/停止系统”的车辆上，配置了更耐用、寿命更长的电池。不仅电池性能，电源控制系统也比以前有了很大的提升。

可以关闭

有些人可能会想，“但我不想在未经许可的情况下被停止。” 在这种情况下，请尝试按下变速杆旁边或仪表板中央的“启动/停止系统”OFF 按钮。启动/停止系统关闭，橙色指示灯亮起。在这种状态下，不会发生怠速停止。之后，当手动关闭发动机并重新启动时，“启动/停止系统”将再次返回ON状态。

在以下情况不会启动怠速停止功能

“启动/停止系统”的工作还有其他要求。例如，停止怠速一次后，以3km/h以上的速度行驶约4秒以上。换句话说，在交通拥堵的情况下，它可能不会停止空转。

此外，电池电量必须充足。如果长时间未驾驶汽车，或者电池性能下降，则可能无法使用停止怠速功能。

除此之外，踩下刹车时的刹车压力足够，冷却水的温度为25至100°C，汽车空调设定温度与外界空气温度的差值小于8°C .，驾驶员没有系安全带，启动/停止系统也不会工作。

以大众为例，当发动机被“启动/停止系统”自动停止时，如果你解开安全带，打开驾驶座车门，打开引擎盖，发动机会自动运行刹车，不会重新启动。这是一种防止驾驶员在怠速停车时意外下车时意外启动发动机的安全装置。

总结：怠速停止功能其实有着很复杂的系统，对于汽车制造商也会增加造车成本。但是该功能在某些时候节省的燃油微乎其微，少的可怜。