汽车油门踏板比刹车踏板低主要由以下两点原因考虑。1.安全考虑,刹车踏板与油门踏板的高度差能够增强他们的辨识度,以致于不容易踩错,避免事故的发生。2.刹车制动方面的要求,制动泵要一定的行程自由,如果刹车的踏板距离不够的话,对刹车的效果不太好。
现在所用的油门踏板主要分为两种,一种是悬吊式,还有一种就是地板式,又称为风琴式。
悬吊式油门一般偏向家用,而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易,还有车内比较舒适,增高坐姿后,为了便于驾驶者踩踏油门,车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离,这个距离也并非越近越好,首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的,其次要考虑油门踏板的前后位移距离,此时,悬吊式油门踏板的优势就体现出来了,它是前后运动的,只需要驾驶员以脚后跟为中心,前脚掌前后移动即可,十分便于高坐姿车型。
而地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大,这样车子在行驶过程中,右脚可以完全放在上面,这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感,驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握,所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。