汽车用的悬架会影响着汽车的舒适性和操控性。
悬架的软硬调节是手动调节和自动调节,在驾驶汽车的过程中,驾驶者通过汽车内部按键,调节悬架软硬程度。
高速行驶时悬挂可以变硬,来提高汽车车身稳定性;
当经过颠簸的路面,汽车悬挂又会变软,过滤比较轻微震动,以此提高舒适性;
当高速过弯,减震器的阻力会自动变大,会减少侧倾情况。