汽车内的空调到底耗油还是耗电

汽车里所有的能耗，从根本上讲都是在耗油，当然空调也不能例外。

汽车空调都有冬季取暖和夏季降温功能。冬季取暖相对简单能耗也不高。因为发动机运转会产生巨大热量，为防过热都配有冷却水系统，冬季取暖只需用风机把水箱的热量吹进车内既可，这时的能耗主要是送风系统的电机，用电量并不太。不过有的高档车配有电热，用以解决水温上升前的采暖问题。这时的耗电量会大一些。

用电机驱动的空调从表面上看是用电，实际上电瓶里的电要完全依靠车载发电机来补充。当用电负荷加大时，发电机运转阻力变大，此时必须调大油门才能维持电力输出。当然这个加大油门的动作是由电脑自动完成的，但随着耗电量增加必然导致油耗上升。

所以无论是用发动机直接驱动还是用电机驱动的空调，都要依靠燃油来维持运转。而从能量转换角度来说，用电机驱动的空调耗油量会更大。