斜交线轮胎帘线是相互交叉排列的。
2、受力部位不同：子午线轮胎在结构上，有坚固的钢丝层作为主要的受力部位；
斜交线轮胎的主要受力部件不在缓冲层上，其百分之80到百分之90的内应力均由胎体的帘布层承担。
3、性能不同：子午线轮胎在行驶过程中要承受较大的切向作用力，为了保证帘线的稳固性，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层；
斜交线轮胎的胎侧及胎面强度大，刚性也大，舒适性差。
发布于 10-23 17:18:34
