涡轮增压的发动机停车后需要多久才能熄火

蔚揽2.0T的说明书上看到了这样一段话:

发动机长时间大负荷运转后温度极高,切不可立即关闭发动机,应让发动机继续以怠速运转两分钟,待温度降低后再关闭发动机,避免损坏发动机。


这句话说得很明确了,只有长时间大负荷运转后才需要怠速两分钟再熄火。一般正常开车就不需要。但我觉得这话还是有点儿闪烁其词,厂家界定“长时间大负荷运转”的标准没说清,是连续几百公里高速巡航就算?还是像刷赛道圈速、做性能测试、开几公里斗气车那样连续激烈驾驶才算?不好说。但保险起见(避免出了问题厂家借此甩锅),我个人姑且当前者就算吧。反正跑完高速先怠速两分钟熄火前也没啥成本,买个放心和无责挺划算的。

当然,这只是大众对第三代EA888的建议,并不代表所有涡轮增压发动机都需要这么做。你可以翻翻你自己的车型说明书,看有没有这方面的要求,有的话就照做,没有的话就不用杞人忧天了。因为类似这种问题,基本上只要说明书没有明确警告或提示,都不用担心伤车。很多人买了车以后,明明懒得隔三差五翻翻说明书,却对成为车奴乐此不疲,总沉迷于一些子虚乌有的“爱车宝典”。