不要踩离合滑行。手动挡车型下坡时不要踩离合滑行,也不要挂空挡滑行。下坡路段踩离合变挡是可以的,但是踩离合滑行很不安全。下陡坡、长坡时可以挂入低速挡(4挡或3挡),让发动机制动充分发挥作用,这在一定程度上下降了制动系统的工作压力,同时防止了制动器失灵的隐患和空挡滑行结束后没有动力输入的弊端。
对与开手动挡的车,有人认为“制动前应切断动力,先踩离合后制动会更有效”,这是严重的不对。由于踩下离合器,发动机转速迅速下降到怠速,而且气管总的真空度下降,真空助力器的铺助力大大下降,制动距离反而变长。正确的操作:应该先踩下制动,当车速下降至接近变挡速度时,再踩下离合器换入低速挡,这样做才最安全。
所谓的“空挡或踩离合滑行省油”仅仅是针对以前的化油器车型来说的,现在非常多电喷发动机车型根本不适用于,相反还更费油;除此之外,空挡滑行时(特别是高速行驶时)变速器的润滑效果变差,对变速器没有好处。况且,从安全角度来说,空挡滑行时车辆会失去动力,发动机怠速转动要是熄火,各类助力系统就会停止工作,汽车没有动力输入,更容易引发交通意外。
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