凯迪拉克ct5全系使用的是一架2.0升涡轮增压发动机,凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一架中型运动汽车,这一款车的竞争汽车是宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l等豪华品牌的b级汽车。
凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机的最大功率是177kw,最大扭矩为350牛米。
这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩,而且可以持续到4000转每分钟。
这款发动机配备了可变气门管理技术和闭缸技术。
在条件允许的状况下,这款发动机可以关闭一半的汽缸运转。
与这款发动机匹配的是10at变速器。
凯迪拉克ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车辆的过弯速度也可能会提高。
凯迪拉克ct5的顶配版汽车配备了mrc电磁避震,这样的避震可以按照路况的不相同来改变阻尼。
mrc电磁悬架是通过改变避震器内部液体的密度来实现阻尼的改变的。
这一技术除了凯迪拉克在用,法拉利也在用。
ct5的顶配汽车还有brembo的制动卡钳,玩改装的朋友一定对这一品牌十分熟悉,这是全世界闻名的高性能制动系统制造商。
以上就是关于凯迪拉克ct5用了什么发动机的全部解答了,你都记好了吗?还有什么不知道的话,可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。