全时四驱与分时四驱什么区别

全时四驱系统是不管什么时候四个车轮基本都有动力，分时四驱系统可让司机切换模式。配备分时四驱系统的车辆有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。分时四驱系统的结构更加复杂，而且占用的空间同样是更大的。

分时四驱系统和全时四驱系统应用的汽车同样是不相同的。

大部分豪华suv和硬派越野车会用全时四驱系统，分时四驱系统只会在壹些硬派越野车上出来。

配备分时四驱系统的车辆越野性能是更强的。

四驱系统在越野时可以提高车轮的驱动力，这样子可以帮助车辆脱困。

经常遇见的四驱系统还有适时四驱系统，这样的四驱系统在壹些城市suv上是经常遇见的。

配备适时四驱系统的车辆并非每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的车辆平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊状况时，才是四轮驱动的。

适时四驱系统在非常多四驱汽车上同样是可以见到的，这样的四驱系统的结构简单，体积小，重量轻。

适时四驱系统的成本是相当低的，而且这样的四驱系统占用的空间同样是相当小的。

不过适时四驱系统的脱困性能是远远比不上全时四驱系统和分时四驱系统的。

以上就是关于全时四驱与分时四驱什么区别的全部解答了，你都记好了吗？还有什么不知道的话，可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。