冷却液更换规范流程

拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止盖好水箱盖。

冷却液更换规范流程：

1、检测在彻底更换冷却液以前，要先做个全方位检测，看看个个管道有无泄漏的痕迹，有没有裂缝，重点就是要检测五通水管，五通管由于有五个连接各个地方位置的接口而得名，冷却液就是在流经五通管后，被分配到汽车不相同的部分发挥作用。假如这一部分有泄漏冷却液的现象，就应当按照状况更换水管或从新固定接口；

2、放水将旧的冷却液放出，以后用清水清洗液体通道。将清水加入冷却液补冲罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。要注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净；

3、换新液放水大约1小时后，将新的冷却液由水箱（散热器）的水管加入，这是让冷却液很快的进入水箱的方法。随后将另外一桶冷却液加入冷却液罐，加到冷却液罐快满了为止，打着车10分钟上下，这个时候冷却系统因为排除了部分空气，液面有所降低，在把冷却液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。