冷却液的大多数更换周期为

要是防冻液罐里的水量低于最小值(正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时加水。更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次,使用频率高的车辆应视情提前更换。需要注意的是,这里说的"水"指的是防冻液而不是自来水。

我们新车水箱多久加一次水,主要看自己用车的情况,要是长期使用时间就短一点,要是长期使用时间就长一点,这个大概在车行驶了20000KM更换一次最好。不过也不是一概而论的。在自己需要跑长途的时候大家要注意看一下。水箱在冬天温度比较低的时候不可以添加冷却水了,要加防冻液。汽车的水箱在保养的时候一定要注意防冻液或冷却水的更换,这个也是有时间限制的。而且时间长了需要清洗水箱,给水箱里的杂质清楚干净,不然很可能造成水箱损坏,换一个水箱可是好几千有的好几万呢。

大多数是两年加一次水和冷却液的:

1、按照车辆属地选冷却液,大多数来说,国产车冷却液和进口汽车冷却液不可以混用,因而在选择购时要按照自己车辆属地选合适的冷却液。由于进口汽车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产车冷却液的化学成分不一致,假如混用会导致化学反应,引发结垢、腐蚀等不良后果;

2、尽最大限度选四季通用的冷却液,当前绝大多数的冷却液基本都是四季通用的,这样子省去了冬天更换冷却液的麻烦。不过有些汽车车主贪图便宜,夏天使用差壹些的冷却液,冬天在换更好的,这样子我觉得反而不省钱;

3、有些防冻防冻液要按比例兑水使用才能起到"功效",有不少汽车车主买回来没看使用说明就直揭使用,最终影响到发动机"开锅",理所当然无论买的是哪种防冻防冻液,使用前最好是基本都读读使用说明,保障万无一失。