1、准备四氯化碳700毫升,四氯化碳是非常良好的有机溶剂,用来清洗怠速阀、节气门等是再好不过了。烧杯两只,小油画笔一只,T5的内六角扳手一把。 2、发动机处于熄火,稍凉后,揭开发动机盖,撑好。怠速阀在发动机后部,应当站在右轮一侧,先拔掉怠速阀上的驱动线路插头,注意插头的方向,以便正确恢复。不要用蛮力,先把钢丝卡子撬掉,轻轻拔就行。3、用六角扳手松开两个内六角螺钉,卸下怠速阀,注意不要弄丢怠速阀与底座之间的垫子。4、将四氯化碳倒入一只烧杯中,将怠速阀有两只孔的方向朝上,可已看到一支孔是圆形孔,另一只是大半圆孔。5、将烧杯中的四氯化碳从圆孔倒入,倒入一定量后,能从另一只孔流出来,用两只拇指堵住孔,使劲摇晃,并用油画笔伸入孔内“捣”(清洗),将溶液从另一只孔倒出来。 反复这个过程,直到溶液看起来干净为止。 如果倒出来的还有黑汁,说明还没有清洗干净,应当给阀体继续注入清洗溶剂,再摇晃,再倒出… …,反复几次,直到清洗干净为止。6、将怠速阀放在通风良好处,将里面深部的四氯化碳溶液蒸发掉。7、四氯化碳对有机物的溶解性极强,以上的清洗可能会溶掉电机的润滑油,因此,待里面的四氯化碳完全挥发后,再倒入一点润滑油,最好用合成油,因为合成油的渗透性好。8、按照拆开相反顺序,保持清洁,把怠速阀安装好,注意怠速阀与底座之间的垫子。正确插好怠速阀上的驱动线路插头。启动发动机试试。
怠速阀清洗教程具体是下面这些:
1、将怠速阀放在通风良好处,将里面深部的四氯化碳溶液蒸发掉;
2、四氯化碳对有机物的溶解性极强,以上的清洗可能会溶掉电机的润滑油,因而待里面的四氯化碳完全挥发后,在倒入一点润滑油,最好是用合成油,由于合成油的渗透性好;
3、遵循拆开相反顺序,维持清洁,把怠速阀安装好,要注意怠速阀与底座之间的垫子。准确插好怠速阀上的驱动线路插头。起动发动机试试。