怠速阀清洗方法

使用四氯化碳溶液清洗。将怠速阀放在通风良好处，将里面深部的四氯化碳溶液蒸发掉。四氯化碳对有机物的溶解性极强，以上的清洗可百能会溶掉电机的润滑油，因此待里面的四氯化碳完全挥发后，再倒入一点润滑油，最好用合成油，因为合成油的渗透性好。按照拆开相反顺序，保持清洁，把怠速阀安装好，注意怠速阀与底座之间的垫子。正确插好怠速阀上度的驱动线路插头。启动发动机试试。

从控制阀上拆下密封垫，用清洗剂清洗控制阀气道。注意，不能把控制阀浸泡在清洗剂中，不能清洗密封垫、外壳等，对于阀芯处等不易清洗的地方可以内用塑料刀清除，但一定不能用起子、钢锯条等硬物。容有必要的话也要将阀座同时清洗。

怠速阀清洗方法：

1、预备四氯化碳100毫升，四氯化碳是十分良好的有机溶剂，用来清洗怠速阀、节气门等是在好但是了。烧杯两只，小油画笔一只，T5的内六角扳手一把；

2、发动机处于熄火，稍凉后，揭开发动机盖，撑好。怠速阀在发动机后部，应该站在右轮一侧，先拔掉怠速阀上的驱动线路插头，要注意插头的方向，以便准确恢复。一定不要用蛮力，先把钢丝卡扣撬掉，慢慢拔就可以；

3、用六角扳手松开两个内六角螺钉，卸下怠速阀，要注意一定不要弄丢怠速阀与底座之间的垫子；

4、将四氯化碳倒入一只烧杯中，将怠速阀有两只孔的方向朝上，可已看到一支孔是圆形孔，另外一仅仅是大半圆孔；

5、将烧杯中的四氯化碳从圆孔倒入，倒入一定量后，能从另外一只孔流出来，用两只拇指堵住孔，使劲摇晃，并用油画笔伸入孔内“捣”（清洗），将溶液从另外一只孔倒出来。 反复这一流程，直到溶液看起来干净为止。 假如倒出来的还有黑汁，就说明还没有清洗干净，应该给阀体继续注入清洗溶剂，在摇晃，在倒出… …，反复几次，直到清洗干净为止。