怠速阀故障问题有哪些

怠速控制阀坏了，那么最初的反应就是怠速不稳，动力不足。发动机性能怠速工况下，燃料容易燃烧不充分，这时候活塞气门更易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的性能甚至寿命。

怠速阀故障问题有：

1、电喷发动机的准确怠速足通过电控怠速调节阀来保障的。ecu按照发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速调节阀实行调节；

2、当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速调节阀开启进气旁通道或直揭或直揭加大节气门的开度，使进气量添加，以提高发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速调节阀关小进飞旁通道，使进气最减小，下降发动机转速；

3、因为油污、积炭引起怠速调节阀响应滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ecu无法对发动机实行准确地怠速调节，引起怠速转速不稳；

4、诊断方法:检测怠速调节阀的作动声音，若无作动声即怠速调节阀出现故障问题。 故障问题排除:清洗或业换怠速调节阀，并用专用解码器对怠速转速实行一般设定。