怠速调节阀容易坏吗

不容易坏，怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速， 在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。

怠速调节阀大多数是不容易坏的：

1、怠速调节阀由点火开关供电，只需点火开关转至ON位置，怠速调节阀即通电，发动机电脑调节其电路搭铁。当发动机的工作主要参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速；

2、怠速转速是通过调节旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速调节阀打开启用一段时间进气量添加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min；

3、当发动机防冻液温度较低时，怠速调节阀打开启用，以获得适度的快怠速。发动机电脑按照不相同的防冻液温度，通过改变传到怠速调节阀的信号强度来调节怠速调节阀柱塞的位置。