怠速阀坏了有哪些症状

怠速阀安装在节气门旁通空气孔上,由怠速控制器依据点火信号,控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机转速不稳或熄火;当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速控制阀使进气量减少,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。

怠速控制阀坏了,那么最初的反应就是怠速不稳,动力不足。发动机性能怠速工况下,燃料容易燃烧不充分,这时候活塞气门更易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性,同时还会影响到发动机的性能甚至寿命。怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上,由怠速控制器依据点火信号,在引擎转速低于750RPM时,及时使怠速控制阀动作,以提升引擎转速, 在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种,又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后,产生引擎负载,使引擎怠速降低,而怠速控制阀随之动作,以维持怠速的稳定性。

怠速阀坏了会发生以下症状:

1、怠速阀是不是损坏,可以从汽车的运转状态判断,假如汽车出现怠速不稳、发动机发抖震动等状况,这可能是怠速阀损坏影响到;

2、除此之外,假如怠速阀无作动声,则也可能出现故障问题。这个时候需要实行清洗或更换怠速阀,并用专用解码器对怠速转速实行一般设定;

3、怠速阀坏了,会影响发动机性能。怠速工况下,燃料容易燃烧不充分,活塞气门更容易造成积碳。积碳过多会同时影响燃油合理性,与此同时还可以影响到发动机的性能及寿命。