炭罐电磁阀故障维修案例

（1）车辆信息

车型：别克 GL8。发动机：3.0 升。行驶里程：130000 公里。

（2）故障现象

发动机故障灯偶亮，不过熄火重启后故障灯又暂时不亮了，但最近故障灯亮得越来越频繁。

（3）故障诊断与排除

使用电脑诊断仪读取故障码，内容为燃油修正系统贫化，缸列 1、缸列 2（下图）。

▲ 别克 GL8 故障码

根据故障码分析，故障为混合气过稀（下图）。

▲ 故障车（别克 GL8）发动机数据流

根据长短期燃油修正的数据，确认故障为混合气过稀没错。根据这个故障点进行排查，先检查进气系统有无漏真空，在查找过程中，并没有发现问题，不存在漏真空现象。随后用电脑查看数据，发现空气流量计数据不对，检查炭罐电磁阀，发现炭罐电磁阀时好时坏，正好跟车主反应的故障现象一样，故障越来越频繁。

更换好炭罐电磁阀后，再次读取发动机数据流（下图），长短期燃油修正数据正常，故障解决。

▲ 正常发动机数据流（别克 GL8）

（4）案例总结

炭罐电磁阀损坏后，一直处于常开状态。在怠速情况下，如果有燃油蒸气进入进气歧管，就会使混合气过浓，造成发动机燃烧不正常，部分气缸工作不良，最后出现“失火”现象。