发布于 05-31 23:05:56
有位E级车主说，昨天在路上形式，仪表突然就出现了一个红色蓄电池的符号，这是要换蓄电池了吗？
蓄电池报警，大家第一时间想到的肯定是蓄电池和发电机上的问题，这里可以简单了解下它们之间的关系：
首先，蓄电池传感器监测蓄电池的电压信号，然后将此信号传输给后SAM控制模块。
其次，后SAM控制模块根据蓄电池电压信号计算出当前发电机所需提供的电压，然后将这个电压信号通过CAN总线传输给发电机控制单元。
第三，发动机控制单元再通过LIN线控制发电机的发电量。
另外，对于配备ECO自动启停功能的车辆，还配备了一个。辅助小电瓶与主蓄电池的开关受ECO辅助蓄电池继电器和ECO退耦继电器的调控，而这个两个继电器又都受前SAM模块控制。
比如在车辆启动过程中，主蓄电池与车载用电器之间断开的，辅助小电瓶为车载用电器供电。而在发动机运行时，可以根据需要为车辆电网的几个模块供电或断开电源。
从以上的关系中我们大概可以知道仪表红色蓄电池报警的常见原因有以下几点：
1、蓄电池本身故障：一半蓄电池用个3、4年是可以的了，除非你开车习惯太差。汽车维修技术网Qcwxjs .com
2、蓄电池传感器故障。
3、发电机故障。
4、后SAM模块故障。
5、辅助小电瓶故障。
6、ECO辅助蓄电池相关继电器故障。
7、前SAM模块故障。
8、这些零部件之间的线束、插接头故障：这个一半会造成红色蓄电池报警灯时有时无。
如果出现这提示的时候，车辆上的ECO指示灯会熄灭或者有继电器相关的故障码，那应该就是第5、6、7点造成的。
