曲柄连杆机构故障判断方法:
打开散热器盖,观察散热器,如果有气泡不断冒出,则说明气缸垫密封不良,如果接合处也有气泡冒出,则说明汽缸垫烧坏故障;
发动机自动熄火后,或者是冷却水温度下后降,曲轴摇转不动,则可能是曲柄连杆机构轴瓦烧损故障.
曲柄连杆机构作为发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。
1.机体组包含气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。