曲柄连杆机构检测项目有:
1.曲轴的轴向间隙;
2.活塞的磨损程度;
3.活塞销孔内外径的磨损程度;
4.活塞环的侧隙、开口间隙和活塞环的漏光检查;
5.气缸盖是否翘曲变形。
因为在发动机运转时,曲柄连杆机构的零部件承受高温、高压、高速摩擦和各种冲击负荷,易产生变形、裂纹或断裂,导致发动机不能启动、异响等。所以曲柄连杆机构出现故障时,就要及时检修,保证发动机正常运转。
曲柄连杆机构是发动机最重要的机构,拆装的时候要注意:
1.拆卸前应清除外部灰尘,仔细观察并记清各拆卸件的位置和记号。
2.抽出活塞连杆组前,缸套上部的积炭台阶必须刮除,以免损坏活塞和活塞环。
3.取活塞连杆组时,可用木棒直接推出。活塞连杆组抽出后,应立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复。
4.拆卸缸套时,应使用缸套拉出器或木棒。不能用金属棒直接敲击缸套。
5.拆下的活塞环应按顺次放好。气缸垫和纸垫应妥善保管。
6.若需拆卸飞轮时,应使用飞轮拉出器,拧进拉出器的两个螺栓要交替进行,严禁用手锤硬性敲击。拆下飞轮时,为防止飞轮松脱突然落下伤人,飞轮螺母旋松后不要急于拿掉。