活塞连杆组

活塞连杆组由四部分组成,分别是活塞、活塞环、活塞销和连杆四部分。活塞连杆组的作用有:1.承受气缸的气体压力;2.将承受的气体压力通过活塞销传递给连杆,推动曲轴旋转。活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。

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由于活塞顶部直接与高温燃气周期性的接触,燃气的最高温度可达2500K以上,因此活塞的温度温度也很高,一般活塞顶部的温度可达600-700K。高温,一方面使活塞材料的机械强度显著下降,另一方面会使活塞的热膨胀量增大,容易破坏活塞与其相关零件的配合。

从活塞的工作条件可看出,为保障发动机的良好运行特性,对活塞合金材料性能有如下要求:密度小,热膨胀系数小,好的耐磨性,好的力学性能,好的热传导性及好的加工性能。为此,汽车发动机目前采用的活塞材料是铝合金,在个别汽车柴油机的活塞采用高级铸铁或耐热钢制造。