活塞连杆组拆装注意事项 活塞连杆组安装注意事项

活塞连杆组拆装注意事项:

1.需要观察和记清各拆卸部件的位置和记号；

2.抽出活塞连杆组前，需要清除缸套上的积炭，避免损坏活塞和活塞环；

3.活塞连杆组抽出后，最好立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复；

4.拆卸缸套时，不要使用金属棒直接敲击缸套；

5.拆下来的活塞环要按顺次放好。

活塞连杆组安装注意事项

1.安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。

2.活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方，且必须向上。

3.更换新缸套时，应在装阻水圈前，把缸套装入安装孔内，检查其凸出机体高度，符合要求后，方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大，允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。

4.安装活塞环时，注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第2、3道气环内缘有切槽的，应使切槽向上；外缘有切槽的，应使切槽向下。油环外缘上的倒角应向上。四环组活塞环的二、三道气环为锥形环，安装时应使环上打有“丄”或“┬”的一面向上。装组合油环时，应先装衬环，其两端不得重叠和弯曲，后装下面一道平环，使其压住衬环开口，再装波形环和上面两道平环。采用四环组活塞环或组合油环时，应把油环装入第1道油环槽。活塞连杆组在装入气缸前，应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。装入时，应使活塞环的开口相互错开120°，并避开涡流凹坑和活塞销孔处，避开活塞承受侧压力的位置。活塞环装入缸套时应使用专用工具（铁皮制的夹圈）。

5.经过使用的左、右主轴承不准调换，上、下连杆瓦不可错装。连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度，并略高于瓦座平面。

6.气缸垫的卷边应朝缸盖一面，孔道要对准机体的孔道。在拧紧缸盖螺母时，应按规定扭矩，对角交叉分次均匀拧紧。过松易漏气和烧坏缸垫；过紧易使缸垫失去弹性，造成螺栓或螺孔滑扣。换用新的气缸垫，工作20h后须再按规定将缸盖螺母紧固1次。