变速箱节温器的工作原理与发动机节温器一样,都是受热后动作,改变液体的循环路径。只不过发动机节温器改变的是冷却液路径,而变速箱节温器改变的是变速箱油路径。
自动变速箱油不仅有润滑作用,还承担着提供压力和驱动部件的职责。当车辆冷起动时,变速箱油温度较低,油液不经过散热器,以确保快速升温。而在温度升高后,又需要将油液引入散热器,避免系统过热。这就需要在变速箱内安装节温器,按需打开冷却回路。
虽然变速箱节温器其貌不扬,且藏得很深,但它的作用十分关键。如果这个部件卡滞,无法打开冷却回路,变速箱油就会因无法散热而快速高温,变速箱内部的摩擦片也容易发生烧蚀。遇到换挡不顺畅、车辆动力下降等问题时,除了检查变速箱油液和滤油器外,变速箱油冷却的问题同样要考虑在内。
为了避免节温器发生卡滞,应定期更换变速器油和滤油器,以减少摩擦产生的铁屑到达节温器。