发布于 02-20 22:13:03
驱动电机作为新能源汽车的核心部件，为了实现更高的电机效率和更高的功率密度，目前在新能源车上出现了一种新型的主流驱动电机---扁线电机。
扁线电机是指定子绕组所用的导线形态发生了变化，由粗的矩形铜导线替代多根细的铜圆线，粗的矩形铜导线称为扁线。扁线与圆线的区别就在于铜线的成形方式。
采用矩形贴合的铜扁线有利于电机槽满率的提升,电机槽满率是指电机铁芯槽内的导体截面积与铁芯槽口总面积的比值，一般圆线电机的槽满率为40%左右，而扁线电机的槽满率能达到60%以上。
槽满率的提升意味着在铁心槽口内空间不变的情况下，可以填充更多的铜线，能够产生更强的磁场强度，从而提升电机的功率密度。
相对圆线电机，扁线电机的功率密度提升约18%，同时扁线电机在材料成本、电机重量、NHV、绕组温度等方面也相对具有优势。
圆线电机和扁线电机结构对比示意图：
扁铜线的制作方法分为连续挤压、拉丝成形、精轧成形等
三种工艺：
