发布于 03-04 09:22:06
聊聊宝马燃油箱泄露那些事
文｜小悦
我们了解，随着汽车相关法规的日趋严苛，宝马车辆开始引入了燃油箱系统泄漏检测技术，即NVLD（Natural Vacuum Leak Detection），这项技术在早期仅应用于符合美国标准的车辆。其主要功能在于监控燃油系统是否存在泄漏问题，一旦泄漏量超出预设标准，发动机故障指示灯将亮起。
那么，NVLD的工作原理具体是如何实现的呢？接下来，我们将深入探讨这套燃油箱系统泄漏检测技术的运作机制。
NVLD，即真空自然泄漏检测，是一种针对燃油蒸发系统的被动诊断技术。
为实现准确诊断，NVLD需要发动机在关闭状态下保持一段时间，以便有效识别潜在的泄漏情况。因此，该技术并不适用于快速检测。具体的诊断时长会受到环境条件的影响，通常在6至12小时之间。
在标准配置中，NVLD包含两个独立的组件：温度传感器和压力开关。
温度传感器与其相应的电子设备被固定在燃油箱附近，而压力开关则安装在活性碳罐壳体上。
NVLD的工作原理基于理想气体定律，即当物质量保持不变且体积恒定时，压力与温度之间存在正比关系。这一物理原理在NVLD中被用于识别燃油蒸发系统内的泄漏情况。
具体来说，当温度下降时，燃油箱内会产生真空状态。NVLD通过温度传感器测量这一温度变化，并利用膜片机构来操纵压力开关。当箱内真空度达到某一预定值时，膜片会触动压力开关，从而启动泄漏检测程序。
燃油箱泄漏诊断在关闭发动机后静止状态下进行。通过温度差(例如日间与夜间之间的温度差)来冷却燃油的中汽油。产生真空。如果不存在泄漏，则会保持真空。压力开关关闭。系统将燃油蒸发系统识别为密封。 如果燃油系统存在泄漏，就会报码，发动机故障灯就会亮。
关于这套系统，我们常常遇到这样一个故障码：
燃油泄露诊断模块，燃油箱排气系统，识别大于0.5mm的微量泄露。
那么关于这套系统，我们将如何判断呢，接下来，我们说说处理这个故障的诊断思路。
这个故障说明是说：当NVLD系统检测到燃油系统有大于0.5mm的泄漏的泄漏量，系统就会告诉DME，然后仪表发动机故障灯点亮。
那我们就需要进行对燃油箱系统进行检查。
按如下方式操作：
一、检查车辆燃油箱是否有损坏，油箱盖有没有盖紧。
二、进行测试燃油箱及各个油管气管有无漏气。使用烟雾测试油箱系统。特别是老鼠咬断燃油箱各个管路。
三、如果油箱及蒸发系统气管无漏气现象，更换NVLD压力开关。因真空自然检测泄露检测中NVLD压力开关失灵。导致轻微的燃油蒸汽泄漏，检测到。
四、还特别注意宝马碳罐电磁阀常坏的，碳罐电磁阀常通，导致整个燃油箱一直不密封，也会报码。
好了，关于燃油箱泄漏诊断模块NVLD的原理总结及它的核心部件以及诊断检查就更大家介绍到这里。相信大家对它有了进一步的了解，希望对大家有所帮助。
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