首页
汽车维修知识
汽车知识
汽车故障检测
保养知识
首页
>
汽车构造与原理
>
上置凸轮轴式配气机构结构特点
上置凸轮轴式配气机构结构特点
发布于
05-22 00:04:02
上置凸轮轴式
配气机构
结构特点为:
1.
凸轮轴
布置在气缸盖上,如图所示。
2.
凸轮轴
直接通过摇臂来驱动气门,没有挺柱和推杆,使
往复
运动质量大大减小,因此它适用于高速发动机。
配气机构
相关推荐
发动机开环控制和闭环控制是什么意思
柴油-CNG双燃料发动机
电控LPG喷射系统
发动机的两大机构组成图解
配气机构有哪些类型
配气机构的工作原理是什么
精彩推荐
宝马节气门损坏的症状和原因分析
宝马更换气门室盖有必要用铝合金材质的吗?
宝马显示“无法获得完全的传动功率”是什么问题?
宝马低速行驶时会打冲顿挫维修原因及维修
宝马的ECO节能模式到底能不能经常开?
宝马挡风玻璃胶条老化开裂怎么办?
最近更新
汽车多少公里换一次机油
雪铁龙c4picasso属于进口车吗?
凯美瑞后视镜自动折叠如何设置
第八代高尔夫用的是什么尺寸的轮胎
防冻液到下线需用加吗
手自一体车爬坡良好方法