发布于 08-12 21:23:39
电动汽车现在以及是大趋势，宝马在这方面被很多人说成是“起了个大早，赶了个晚集”。这样说确实有一定道理，宝马i3在2013年就上市了，随后更是接着又推出了一款电动汽车——宝马i8。要知道这个时间点，也正是特斯拉刚刚崭露头角的时候，奔驰奥迪都没这方面的意思，国内更是没有“蔚小理”等一众电动新势力品牌，这就是“起了个大早”。
可是结果呢，可能受累于传统厂商，宝马在电动领域的推进并不快，销量更是差强人意。所以导致宝马到2022年也并没有在电动领域站稳，更别说优势了，这就是“赶了个晚集”。
不过今天要说的是，宝马的电动车历史居然更早，50年前就开始了，还是挺让人惊讶与好奇的，50年前会是辆什么样的电动汽车呢？下面就来了解下。
1972年，在慕尼黑奥运会上，宝马展出了两辆 1602 Elektro-Antrieb（电动）轿车，它们的外形看起来与当时的相应的燃油机车型一模一样，不过发动机没了，转而换成了一个连续功率为12kw，最大功率为32kw的博世电动机，配上10几个重达350公斤的12V铅酸电池组。
这样的动力组合，使1602e的最大续航里程约为60公里，这个按当时的标准来看，也是不大理想的。而且性能也不行，8秒才能加速到50km/h，最高时速也只有100km/h，它的结局可想而知。
不过，虽然1602e从未量产，但它确实证明了宝马在50年前就开始试验电动汽车了。为了纪念宝马电动车正式亮相50年，宝马公司还举办了一场灯光秀，而灯光秀又是50年前慕尼黑欧洲锦标赛官方仪式的一部分。可以看出，宝马还是挺会整情怀的哈。
