假如氧传感器损坏了,会影响到发动机出现动力降低,耗油上升的状况。氧传感器是一个十分至关重要的部件,这一部件可以检查排气中的氧含量,然后才将信号反馈给ecu,这样子ecu可以调整空燃比。
低端的摩托车是没有氧传感器的,只有壹些配备电喷发动机的摩托车才会配备氧传感器。
氧传感器是安装在三元催化器的前面和后面的。
前面的氧传感器被叫作前氧传感器,后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
前氧传感器的关键作用是检查排气中的氧含量,然后才ecu可以按照前氧传感器传来的数据调整空燃比。
后氧传感器的关键作用是检查三元催化器是不是失效。
假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的,那么就表示三元催化器失效了。
假如三元催化器失效了,仪表盘上的故障问题灯会亮起提醒司机。
三元催化器长时间使用失效是正常的。
假如平时经常使用壹些质量差汽油,会影响到三元催化器的使用寿命下降。
理所当然提倡小伙伴们在加油时选油品相对好些的加油站。
小伙伴们一定不要贪图便宜去使用壹些质量差汽油,长期使用质量差汽油还可以影响到发动机内的积碳添加。