cvt无级变速和7挡双离合不同之处

这两种变速器基本都是自动变速器，不过这两种自动变速器的结构是不相同的，工作原理同样是不相同的。cvt变速器的结构是比较简单的，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。双离合变速器的内部结构与手动变速器相差不大。

双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节偶数挡的，另外一套离合器功能作用是调节奇数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器很适合性能车使用。

cvt变速器是买菜车使用的产品，这样的变速器的可靠性耐用性不错，而且使用这样的变速器的汽车燃油合理性同样是相对好些的。

不过，因为cvt变速器是依靠锥轮与钢片链条之间的摩擦力传递动力的，理所当然cvt变速器是无法承受较大的扭矩的。

假如发动机的扭矩比较大，那cvt变速器会发生钢片链条打滑的现象。

双离合变速器能承受的扭矩是比较大的，非常多超跑基本都会使用双离合变速器。

双离合变速器的成本要比cvt变速器更高。