宝马m5和宝马m8使用的发动机是相似的,宝马m8也使用的是4.4升双涡轮增压v8发动机。宝马m8是宝马旗下的一辆大型轿跑车,这一款车有双门版车型也有四门版车型。宝马m8有普通版车型和雷霆版车型。
普通版车型的4.4升双涡轮增压v8发动机具有600马力和750牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1800到5860转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
雷霆版车型的发动机马力比普通版车型高了25匹。
宝马m8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架我觉得就是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。